Heute sollte endlich mal wieder etwas im Projekt weitergehen - wenn auch nur kleine Schritte. Zuerst habe ich den Rest des linken Unterbodens mit der rotierenden Drahtbürste noch fertig gereinigt und im Anschluss mit Verdünnung abgewaschen. Danach wurde der Boden mit Brunox gegen Rost versiegelt. Jetzt noch neuen Epoxy Primer drauf und die Arbeiten am Boden sind abgeschlossen.
Als Nächstes habe ich alle Reste der Dämmung mit dem Heißluftföhn aus der Türe entfernt und mit Topfschwamm und Verdünnung die Reste entfernt. Ein wenig mühseliges Geschäft, damit ließen sich aber auch alle Flugrost Reste entfernen.
Innen wurden alle Nähte mit Brunox versiegelt. Bei der Reinigung musste ic feststellen, dass die Türe auch schlecht ausgebeult und gespachtelt wurde - daher auch der Spachtel auf dem Schweller ond der A-Säule. Allerdings kann ich da im Nachhinein nicht mehr viel drann ändern ohne das Blatt zu erneuern. Der Aufwand lohnt sich in diesem Falle aber nicht.
Die Türe wird zum Wochenende noch grundiert und kann dann auch eingebaut werden um die Passform zu optimieren. Ich hoffe morgen kommt der Lackierer um seine Anforderungen an die Vorarbeiten noch kundzutun. Das restliche Entlacken erweist sich ja als viel mühseliger als ich es erwartet hatte.
Heute sollte endlich mal wieder etwas im Projekt weitergehen - wenn auch nur kleine Schritte. Zuerst habe ich den Rest des linken Unterbodens mit der rotierenden Drahtbürste noch fertig gereinigt und im Anschluss mit Verdünnung abgewaschen. Danach wurde der Boden mit Brunox gegen Rost versiegelt. Jetzt noch neuen Epoxy Primer drauf und die Arbeiten am Boden sind abgeschlossen.
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